Hrvati grade most vrijedan 223 miliona eura

Poznati projektanti i impresivne dimenzije

Na raspisani konkurs prijavljeno je ukupno 12 projekata, a sedam od 11 članova evaluacijske komisije glasalo je za odabrano rješenje. Pobjednički tim čine renomirani stručnjaci: Studio 3LHD već je potpisao projekat splitske rive, dok je vlasnik slovenske kompanije Marjan Pipenbaher poznat kao projektant Pelješkog mosta.

Novi most će imati sljedeće karakteristike:

• Dužina od 1.600 metara i visina od 55 metara.
• Četiri saobraćajne trake, uz dodatak staze za bicikliste i pješake.
• Nesmetan plovni put ispod mosta za brodove koji pristaju u Sjevernu luku i terminal INA.

Prema pisanju Jutarnjeg lista, radit će se o visećem mostu koji će sa svake strane imati po dvije platforme za razgledanje. Pješačka i biciklistička staza bit će produbljene kako zvučna barijera ne bi zaklanjala pogled.

Troškovi izgradnje i dugoročnog održavanja

Konkurs je zahtijevao i detaljnu procjenu troškova izgradnje, kao i održavanja mosta u narednih stotinu godina.

• Inženjeri iz studija 3LHD i Pipenbaher procijenili su da će sama izgradnja koštati 223 miliona eura.
• Ova cijena predstavlja medijanu ponuđenih proračuna, koji su se na konkursu kretali u rasponu od 162,3 do 450 miliona eura.
• Očekuje se da će troškovi održavanja u narednih 100 godina iznositi dodatnih 125,1 milion eura.

Ključni dio novog ulaza u Split

Vlada Republike Hrvatske je još 2018. godine proglasila ovaj most strateškim nacionalnim projektom. On predstavlja dio šireg projekta novog ulaza u Split. Novi most će se spajati na postojeću četverotračnu cestu Stinice sa splitske strane, te na državnu cestu DC8 sa kaštelanske strane putem novog čvorišta.

Vizuelni planovi za most još uvijek nisu dostupni javnosti, a očekuje se da će biti predstavljeni na javnoj prezentaciji u Splitu, nakon što istekne rok od 10 dana predviđen za žalbe na odluku.